宜蘭高鐵長隧道難救災? 鐵道局列4大措施:防災逃生符合安全規範
來源： ETtoday
高鐵延伸宜蘭計畫規劃興建10座隧道，其中最長的八號隧道長達8公里，引發救災困難及沿線禁限建議題。交通部鐵道局表示，長隧道在高鐵建設中常見，且高鐵延伸宜蘭隧道防災措施符合安全規範，土地利用也保障民眾權益。
重點整理
高鐵延伸宜蘭計畫規劃興建10座隧道，最長的八號隧道長8公里。
鐵道局指出，長隧道在高鐵建設中常見，如英法海底隧道和日本青函隧道。
針對防災及逃生，鐵道局採取4大措施，包括設置豎井、橫坑、安全區、緊急聯絡設施及與地方消防救護體系合作。
高鐵沿線土地使用規範依據《鐵路兩側禁建限建辦法》，禁建範圍不影響民眾權益，限建範圍內需經審核同意後可進行建設。
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