台鐵楠梓段立體化報告延期至年底：震動值與古蹟保護成關鍵

台鐵楠梓段立體化計畫的可行性期末報告因需再檢視震動值對台積電高雄廠的影響，以及通過橋頭糖廠的技術面，將延至年底提出。該計畫預計將改善北高雄的交通，並增設兩個新站，但施工期間需考慮對周邊科技廠的影響及古蹟保護。

重點整理

台鐵楠梓段立體化計畫的可行性報告因震動值需再檢視而延期至年底。

該計畫將改善北高雄的交通，減少8處平交道。

計畫將增設青埔站和楠梓園區站，與高雄捷運交會。

震動值對台積電高雄廠的影響是延期的主要原因之一。

橋頭段路線需考慮古蹟保護，增加建設成本。

整個工期預計需7年，目標2041年底通車。

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