高雄市公車面臨嚴重的駕駛荒問題,儘管薪資已提高至每月7至8萬元,仍無法解決17%的缺額。交通局指出,年輕人不願從事長時間且不自由的工作,加上公車駕駛常遭投訴,導致人才流失。各縣市公車業者正尋求各種解決方案,包括優化路線和可能開放外籍司機。
高雄市公車駕駛缺額達17%,影響班距和乘客搭車品質。
TPASS優惠月票增加公車需求,但駕駛長不足難以應對。
年輕人不願從事公車駕駛工作,寧選擇貨車、砂石車或快送。
各縣市公車業者正尋求解決駕駛荒的方法,包括優化路線和可能開放外籍司機。
提高薪資至每月7至8萬元仍無法完全解決駕駛荒問題。